Hatchs que pudieron ser argentinos (pero nunca fabricamos)
[…]haberse hecho en nuestro país. A diferencia de las otras notas, en las que descartábamos a los que nos habían […]
Resultados de "15 modelos conocidos que no esperabas"
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De la Estanciera al Taos: todos los SUV que se hicieron en la Argentina
[…]de la mano de Jeep (con dos modelos de muy corta vida) y también de Chevrolet (con otros tres modelos, […]
¿Por qué la Hyundai Creta viene recién ahora de Brasil?
[…]nuestro mercado. “Por el momento todos los motores de HB20 son con tecnología Flex por lo que no es posible. […]
Entre confirmadas y posibles: las pick ups que tendremos en los próximos meses
[…]en Pacheco, la Amarok ganará un rediseño para acercarla a la nueva generación global (que no tendremos, ver más) y […]
Los que se despiden en 2019
[…]reemplazo, tanto en fábrica como en el mercado, ya que la nueva generación no será importada. Uno que no está […]
¿Qué será del segmento popular en la región?
[…]competencia han puesto el foco en la rentabilidad. Y allí el tradicional segmento popular es el que menos beneficios otorga […]
Lo que veremos (y esperamos ver) en San Pablo (actualizada)
[…](se celebrará del 6 al 18 de noviembre), en distintos medios brasileños se han revelado algunos modelos que estarán seguro […]
La estrategia de Renault-Nissan en India anticipa lo que podríamos ver por acá
[…](hoy discontinuado por la política de importaciones de la marca del rombo, ver más). Pese a que algunos proyectos indios […]
20 hatch medianos 3 puertas que extrañamos mucho
[…]la de 3 de la preferencia de los clientes, a lo que se sumaron las sucesivas crisis. Es un fenómeno […]
12 carrocerías que no tuvimos
[…]que tenían en sus mercados de origen. En esta primera parte del especial de carrocerías que no tuvimos, nos vamos […]
10 autos clave de Volver al Futuro (que no son el De Lorean)
[…]tuvieron en la trilogía, aunque de la tercera entrega, ambientada casi por completo en tiempos en que no existía el […]
Vanessa Castanho: “Vamos por un cliente que no pensaba en Citroën”
[…]reconoce este cambio: “la estrategia del lanzamiento se basó en la conquista de un cliente que no pensaba en Citroën”. […]