Comparamos las Honda Navi, Corven Flow y Motomel Shark que recalientan el segmento fun
A la Navi le aparecieron dos rivales con sus mismas características, pero con un precio más agresivo y mejores equipamientos.
A la Navi le aparecieron dos rivales con sus mismas características, pero con un precio más agresivo y mejores equipamientos.
Este prototipo con motor electrificado tiene un estilo similar al Espace original, el monovolumen lanzado en 1984.
Se producirá en Brasil y se ubicará entre el nuevo i20 y la Creta, para competir principalmente con Sonic, Avenger, Kardian y Tera.
Aún no se sabe si esta nueva generación será global. El nuevo Seagull crece 43 cm de largo y también suma potencia a su motor eléctrico.
Este prototipo homenajea a las Multipla, con una configuración 6+1 y una carrocería que puede transformarse de SUV a pick up.
No pareciera que la coupé pueda regresar a la gama de Peugeot, pero la marca la utilizó para anticipar el futuro de sus diseños.
El modelo de producción llegará en 2028 con motor eléctrico para ubicarse debajo del C3. Incluso se mostró la versión furgón.
Es un Emkoo con otra imagen frontal. Mantiene el motor híbrido de 235 CV y casi todo el equipamiento de la versión tope de gama.
Stellantis mostró, con camuflaje, las primeras imágenes del nuevo modelo que se producirá en Betim. Lo que ya sabemos.
Mide 5,24 metros de largo y ofrece una motorización eléctrica con 1.030 CV y 720 km de autonomía. Cuesta más de 165.000 euros.