Nos subimos al corazón de la gama del 208: la versión Allure con motor 1.6 y caja manual. Contra el full, pierde las ayudas a la conducción.
LEER MASLo confirmó el número uno de la marca en la Argentina. El modelo se exhibe por primer vez en el país en Cariló. ¿Qué motor va a llevar?
LEER MASLos deportivos compactos de VW comenzaron a pagar el impuesto interno y subieron casi 700.000 pesos. Otros B por cerca de dos millones.
LEER MASEs debido a la política del Gobierno Nacional de trabar las importaciones y promover la producción local. Brasil, el gran perjudicado.
LEER MASTras la prueba del full, nos subimos al 208 de entrada de gama: consumos reducidos, prestaciones limitadas y un equipamiento básico.
LEER MASMirá todo lo que cambia el 208 Like 1.2 con respecto al Feline 1.6. Diferencias mecánicas, de equipamiento, seguridad y también decorativas.
LEER MASCharlamos con los directivos de Peugeot acerca del nuevo modelo. Mix de ventas, automáticos, diesel, eléctrico y estimación de ventas.
LEER MASEl modelo nacional vendrá con siete versiones y dos motores. En enero se suma una importada de Francia con 130 CV. Precios y equipamiento.
LEER MASEl mercado brasileño será el principal comprador de los 208 producidos en la planta de El Palomar. Lanzamiento comercial a fin de mes.
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