Latin NCAP: cuatro estrellas para el Chevrolet Cruze
[…]marginal en el pecho del conductor y a una señalización deficiente en el sistema isofix. El Cruze probado estaba equipado […]
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GM también eliminaría sedanes en EE.UU.: Cruze y Volt en la mira
[…]y recortará la fabricación de seis sedanes de su gama. Los afectados sería los Chevrolet Cruze, Volt e Impala, los […]
El restyling del Chevrolet Cruze se suma a la versión LT
Hace muy poco, Chevrolet presentó el restyling del Cruze fabricado en Rosario, pero únicamente en la versión Premier, tanto en […]
Chevrolet festeja 150.000 Cruze producidos en Rosario
A cinco años de su lanzamiento en la Argentina, el Chevrolet Cruze alcanzó las 150.000 unidades producidas en el Complejo […]
El Chevrolet Seeker ya es oficial (con el tamaño de un Cruze)
[…]2,70 entre ejes. Esta última medida es apenas más corta que la del Equinox, pero igual a la del Cruze, […]
Chevrolet mostrará el Cruze SS en San Pablo
[…]de San Pablo que se desarrollará del 6 al 18 de noviembre. Se trata de una versión deportiva del Cruze […]
Prueba: Jeep Compass Limited Plus T270
[…]los Chevrolet Equinox (ver prueba), Ford Bronco Sport (ver prueba), Toyota Corolla Cross (ver prueba) y Volkswagen Taos (ver prueba), Compass […]
Prueba: Peugeot 208 GT
[…]mismo 1.2 pero sin turbo en la base de la gama (ver prueba) y el eterno 1.6 con caja manual […]
Prueba: Volkswagen Nivus Highline Hero 200 TSI
[…]a que la familia Polo ya tenía tres integrantes, el hatch (ver prueba), el sedán Virtus (ver prueba) y el […]
Prueba: Toyota Corolla Cross XEI Hybrid
[…]rivales, además del mencionado Taos (ver prueba), el Corolla Cross tiene a los Jeep Compass (ver prueba), Chevrolet Equinox (ver […]
Prueba: Toyota Hilux SRX AT 4×4 (2020)
[…]de la V6). Por unos caballitos, pero caballitos al fin (204), dejó atrás a las Ford Ranger (ver prueba) y […]
Prueba: Nissan Sentra SR CVT
[…]además de los seis airbags y el control de estabilidad. Es un paquete que ya ofrecen Corolla y Cruze, pero […]
Prueba: Fiat Cronos 1.3 S-Design
[…]cuatro es necesario subirse al 1.8. Con el motor 1.3, el Cronos sumó el ESP desde nuestra última prueba, pero […]
Prueba: Volkswagen T-Cross Highline 1.0 TSI
[…]sale bien parado. Las cifras con su compañero de logo y con el de Chevrolet (declara 132 CV, ver prueba), […]
Prueba: Abarth Pulse Turbo 270
[…]son un poco más altas que las que obtuvimos con los Polo GTS (ver prueba), los 208 GT (ver prueba) […]
Prueba: Honda CR-V Advanced Hybrid
[…]a las sus rivales. Toma 8,5 segundos llegar a 100 km/h, una cifra casi idéntica a la de Kuga (ver […]
Prueba: Fiat Cronos Precision 1.3 CVT
[…]ciudad se eleva a 10 l/100 km, siendo uno de los que más consume. Allí, un Onix y un Yaris […]
Prueba: Ford Ranger V6 Limited+
[…]siete décimas por debajo de lo que logramos en su momento con la Amarok V6 en aceleración (ver prueba), pero […]
Prueba: Chevrolet Onix RS
[…]se vende la carrocería sedán. Ese Onix podría competir contra el Renault Sandero RS (ver prueba), el Volkswagen Polo GTS […]
Prueba: Peugeot 3008 GT Pack THP
[…]por encima de los 11 litros, cifra que está un poco por encima de lo obtenido con el Taos (ver […]