El rediseño de mitad de vida se concentrará en la trompa y la cola. No debería haber cambios en los motores y podría sumar ayudas a la conducción.
VER MASUn ex diseñador de Volkswagen sigue trayéndonos viejos proyectos que quedaron en el camino. Esta vez se trata de un SUV con base Fox de 2007.
VER MASHace un año hicimos esta misma nota, pero ahora, con la llegada de los Renegade y Tiggo 4, se modificaron los puestos de arriba. Todos los números.
VER MASCon los primeros tres meses, ya se puede hacer un balance de cómo viene el mercado. Volkswagen tiene los números más sorprendentes.
VER MASAl igual que el Nivus, el SUV incorporará el motor turbo de 101 CV, aunque sin abandonar el 1.6 aspirado.
VER MASEl SUV incorpora los elementos de seguridad que ya ofrece el Virtus. Además, mejoras en el equipamiento de Polo y Virtus.
VER MASEl SUV compacto de VW renueva su punto más criticable: el motor. Ahora estrena el turbo del Nivus, con mejores prestaciones y consumos.
VER MASEs por que aun se desconoce si se va a postergar la obligatoriedad del ESP en la Argentina. Charlamos con el Gerente de Ventas de la marca.
VER MASLa llegada del motor turbo al Duster posicionó al SUV de Renault entre los mejores, pero el número uno es otro. También rankeamos el torque.
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