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Toyota también renueva el Corolla GR-Sport 1
- LANZAMIENTOS
- 1 noviembre, 2023
Con la renovación del Corolla, también se actualizó la versión deportiva. Mantiene el 2.0 de 171 CV y suma equipamiento de confort y seguridad.
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Toyota lanza una renovación del Corolla en la Argentina 5
- NOTICIAS
- 31 octubre, 2023
Además de mínimos retoques estéticos y un nuevo tablero para el full, la gran novedad es que el paquete de ayudas está disponible en toda la gama.
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El Toyota Corolla se renueva en Brasil y debería llegar en breve a la Argentina 0
- NOTICIAS
- 22 septiembre, 2023
Casi sin diferencias estéticas, el sedán mejoró el equipamiento de seguridad de las versiones de entrada junto a otros detalles de equipamiento.
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Toyota deja de publicar el precio de todos sus modelos en la web 0
- NOTICIAS
- 1 septiembre, 2023
Los valores debían aumentar el primer día hábil del mes, pero el gobierno no publicó la actualización del impuesto interno. Cuáles no tienen precio.
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Todos los modelos que quedaron “aplastados” en $ 8 millones por causa del impuesto interno 0
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- 9 agosto, 2023
Hasta que se actualice, el impuesto interno dejó a 64 versiones de 9 marcas del mercado argentino al testimonial valor entre 8.0 y 8.4 millones de pesos.
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A la espera de una renovación del cupo, las ventas de híbridos y eléctricos siguen creciendo 0
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- 26 julio, 2023
La entrada de modelos extrazona con beneficios arancelarios sigue detenida, pero entre regionales y el mercado premium, las ventas siguen creciendo.
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Toyota lanza el GR Corolla en Brasil. ¿Llegará a la Argentina?0
- NOTICIAS
- 4 julio, 2023
Es una versión mucho más radical que la que se vende en la Argentina. Tiene carrocería hatch, motor 1.6 de 304 CV, caja manual de 6 y tracción integral.
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Toyota prueba un Corolla con hidrógeno líquido 0
- NOTICIAS
- 8 junio, 2023
El Toyota GR Corolla H2 utiliza un motor a combustión alimentado a hidrógeno, con la novedad que este está en estado líquido. Corrió 24 horas en Japón.
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Nueva moda: 10 modelos en los que el “distinto” no es el full 0
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- 2 junio, 2023
Antes, lo más común era que el full fuera el diferente, pero ahora hay 10 casos en los que la entrada o el corazón de gama se distingue del resto.
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