GAC anticipó los primeros datos del Aion UT que lanzará en Argentina
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- 29 julio, 2026
El gran diferencial del Commander es la tercera fila de asientos, un bien escaso en el mercado argentino. La probamos con el diesel de 170 CV y tracción 4×4.
VER MASCasi la totalidad de las motos que se venden en el país son de producción local, la cual está afectada por la escasez de insumos importados.
VER MASSe trata del modelo más grande en la historia de la marca, con 4,40 metros de largo. Se llamará #3 y será producido en China por Geely.
VER MASEl grupo, que ya representa una docena de marcas en la Argentina, adquirió la distribución de la mítica compañía norteamericana. Qué prometen.
VER MASTiene el mismo motor del GTS (3.0 de 480 CV y tracción integral, pero suma neumáticos todo terreno y una suspensión elevada. Solo habrá 2.500.
VER MASEl SUV quedó con tres versiones, todas 4×4, automática y con siete plazas, pero la GR-S aumentó la potencia. Además, cada una tiene una trompa distinta.
VER MASAl modelo de GM le fue muy bien en las pruebas, pero tuvo un incidente con un pretensionador del cinturón que motivó un recall que todavía está vigente.
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