Queda únicamente para la versión Feel. La XTR mantiene el 1.6 VTi y la You el 1.0 T200. También hubo cambios en los equipamientos.
Stellantis actualizó toda la gama de los Citroën C-Cubo. Lo más importante es que el C3 incorporó la motorización Firefly de origen Fiat que ya habían adoptado en su momento Aircross y Basalt.
Pero a diferencia de estos, en los que el 1.3 reemplazo al 1.6 VTi de la ex PSA, en el C3 estos dos motores van a convivir (no sabemos por cuanto tiempo).
Lo más extraño es que en la gama, que ahora tiene tres opciones (se dio de baja la Feel Pack VTi), cada una cuenta con su propio motor (1.3 de 99 CV, 1.6 de 115 CV y T200 de 120 CV).
Al igual que en Aircross y Basalt (ver más), la gama 2027 del C3 incorpora cambios en el sistema operativo de la pantalla táctil de 10″, con una nueva interfaz visual que mejora la experiencia de uso.
Además, las versiones XTR y You suman sensor de estacionamiento trasero y la XTR incorpora el Blanco Polar y el Sting Gray a su gama de colores.
Al momento de esta publicación, Stellantis no difundió los precios de las nuevas versiones.







































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