Scania presenta en Argentina su nueva generación Super para buses, una evolución integral del tren de potencia desarrollada para alcanzar mayores niveles de eficiencia, disponibilidad y rentabilidad en el transporte de pasajeros. La nueva tecnología combina motor, transmisión, ejes y sistemas auxiliares y permite alcanzar desde un 8% de ahorro de combustible respecto de la línea anterior, convirtiéndose en el bus más eficiente de la historia de la marca.

La nueva generación incorpora motores Scania Super de 13 litros, con alternativas de 420 y 460 HP según la configuración y aplicación del vehículo. Las mejoras en el proceso de combustión, la reducción de la fricción interna y la optimización de distintos sistemas del motor contribuyen a aumentar su eficiencia, mientras que su diseño permite alcanzar una vida útil de hasta 2 millones de kilómetros.

“Super representa un salto en eficiencia para el transporte de pasajeros. Alcanzar desde un 8% de ahorro de combustible tiene un impacto directo sobre uno de los principales costos de una operación, pero nuestra propuesta va mucho más allá del consumo. Buscamos ofrecer una solución que combine eficiencia, disponibilidad y previsibilidad durante toda la vida útil del vehículo, respaldada por nuestra red de servicios, mantenimiento y conectividad, y acompañada por las soluciones de financiación de Scania Credit para facilitar el acceso de nuestros clientes a esta nueva tecnología”, señaló Daniel Cupeiro, director Comercial de Buses y Motores de Scania Argentina.

La evolución de Super alcanza al conjunto del tren de potencia. La nueva transmisión Scania G25CM, de 14 velocidades, fue desarrollada para reducir las revoluciones del motor a velocidad crucero y contribuir a una mayor eficiencia de combustible. Componentes y piezas clave de este sistema son producidos en la planta de Scania en Tucumán. A esto se suman los nuevos diferenciales R756 y R716, más livianos y eficientes que su antecesor, y la unidad de optimización de combustible FOU
(Fuel Optimisation Unit).

La propuesta contempla configuraciones 4×2, 6×2 y 6×2*4 y suma una evolución de los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción, con tecnologías como frenado de emergencia avanzado con detección de peatones, control de crucero adaptativo, sensores de punto ciego y alerta frontal de peatones y ciclistas, entre otras funciones.

El lanzamiento se complementa con el ecosistema de servicios de Scania en Argentina. La compañía cuenta con 50 puntos de servicio a lo largo y ancho del país, entre 28 puntos de servicio y 22 CWS (Customer Workshop Services), talleres instalados en las operaciones de los clientes; un 97% de disponibilidad de repuestos; y acuerdos de reparación y mantenimiento Core, Plus y Full. A través de los Servicios Conectados, además, es posible monitorear el rendimiento y estado de las unidades y utilizar los datos para optimizar la gestión de la flota y la planificación del mantenimiento.

Además, para el lanzamiento, Scania ofrece condiciones comerciales especiales que incluyen financiación de hasta el 80% a través de Scania Credit, con alternativas de 12 meses a tasa 0% o 24 meses a tasa 8%, junto con acuerdos de mantenimiento adaptados a las características de cada operación.

“Este lanzamiento tiene un significado especial porque llega en el año en que Scania cumple 50 años en Argentina. Durante estas cinco décadas construimos una presencia que combina operación industrial, una red federal de servicios, conocimiento técnico y una relación de largo plazo con nuestros clientes. Super refleja esa misma visión: incorporar innovación global y ponerla al servicio de un transporte cada vez más eficiente y sustentable, acompañando la transición con soluciones adecuadas para cada operación”, afirmó Sebastián Figueroa, CEO y presidente de Scania Argentina.