La organización del tradicional Auto del Año europeo eligió los tradicionales siete finalistas que competirán por el galardón de los modelos lanzados este año.

Los finalistas son los BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo y Volvo EX60.

Una particularidad es que todos son 100% eléctricos, sin versiones siquiera híbridas. La otra es que, nuevamente, y como suele ocurrir con este premio, no hay marcas chinas entre los candidatos.

El ganador sucederá al Mercedes-Benz CLA, que triunfó el año pasado venciendo a los Skoda Elroq y Kia EV4. Más lejos quedaron los Citroën C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Dacia Bigster y Renault 4.

Como ya sucedió otras veces, ninguno de los finalistas se ofrece en Argentina, aunque Volvo ya señaló que tiene intenciones de traer al EX60 y Renault podría hacer lo mismo con el Twingo.

De las marcas finalistas, Renault lo ganó ocho veces (la última en 2025), Volvo y Kia una (en 2018 y 2022, respectivamente) y BMW, Cupra y Hyundai nunca ganaron el premio.