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La nueva Dacia Duster aparece antes de tiempo 3
- NOTICIAS
- 28 noviembre, 2023
La tercera generación del SUV respeta mucho lo anticipado por el Bigster a nivel diseño. La expectativa está puesta en qué hará Renault en el futuro.
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La historia del Renault 40, el fallido sucesor del Torino 14
- ESPECIAL, NOTICIAS
- 22 noviembre, 2023
Se desarrolló en conjunto entre IKA y Renault, tanto en la Argentina como en Francia, pero diversas situaciones hicieron que terminara en el olvido.
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El Renault Master estrena generación en Europa 0
- NOTICIAS
- 21 noviembre, 2023
Después de 13 años, el furgón grande de Renault se renueva en el Viejo Continente con nuevo diseño. Sigue teniendo opciones diesel y eléctricas
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4, 5 y Twingo: la estrategia retro de Renault para sus eléctricos compactos 2
- NOTICIAS
- 16 noviembre, 2023
Renault, a través de su división Ampere, lanzará siete modelos eléctricos hasta 2031. Tres serán compactos con diseños y nombres llenos de nostalgia.
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Renault traerá de regreso al Twingo original con motor eléctrico 0
- NOTICIAS
- 15 noviembre, 2023
Tal como sucederá con los R4 y R5, la marca del rombo también hará un eléctrico de entrada con el diseño del Twingo de 1992. Lo venderá en 2026.
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Así podría ser la versión fastback del Renault Kardian 2
- NOTICIAS
- 14 noviembre, 2023
Así como Fiat tiene a los Pulse y Fastback, Renault podría tener un acompañante para el Kardian. El modelo ya fue visto camuflado.
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¿Qué podemos esperar de la Renault Niagara que se hará en Córdoba?2
- NOTICIAS
- 27 octubre, 2023
Renault ofreció un primer adelanto de la pick up que producirá en Santa Isabel. Analizamos tamaño, diseño, motores, la variante de Nissan y fechas.
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Las diferencias del nuevo Renault Kardian con los Fiat Pulse y VW Nivus 0
- NOTICIAS
- 26 octubre, 2023
Son los tres modelos regionales con espíritu aventurero que derivan directamente de un hatch compacto. Medidas, motor y equipamiento.
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Renault le dice adiós al Captur regional 4
- NOTICIAS
- 25 octubre, 2023
Dejó de producirse en la planta de Curitiba, la cual abastecía a los mercados de Sudamérica. Las razones hay que buscarlas lejos de Brasil.
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