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Prueba: Toyota Yaris sedán XLS Pack CVT8
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- 1 noviembre, 2018
Probamos el renovado modelo de Toyota, que ahora se produce en Brasil, en su inédita versión sedán con motor 1.5 y caja de variador continuo.
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Prueba: Peugeot 208 Allure Plus HDi0
- PRUEBAS
- 21 septiembre, 2018
Probamos algo que no tiene igual en el mercado argentino: un hatch chico con motorización diesel. Es caro, pero tiene muy buenos argumentos.
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Prueba: Volkswagen Virtus Highline AT1
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- 7 septiembre, 2018
El Volkswagen Virtus tiene un excelente equipamiento y un motor que empuja poco. Pero esta versión cobra bastante por lo que mucho que ofrece.
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Prueba: Ford Ranger XLT AT 4×40
- PRUEBAS
- 16 agosto, 2018
La pick up de Ford ganó algunas actualizaciones, incluso en esta versión XLT, que hace del motor y la capacidad de tracción sus principales argumentos.
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Prueba: Nissan X-Trail Exclusive CVT AWD0
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- 30 mayo, 2018
El SUV importado de Japón regresa con nueva generación, totalmente renovada en diseño pero en una única versión con el clásico motor 2.5 de 170 CV, caja CVT y tracción integral.
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Prueba: Kia Rio SX 1.6 AT0
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- 22 mayo, 2018
Ahora importado de México, el Rio llega con más versiones y mejor equipamiento, pero a un precio que lo aleja de los modelos producidos en el Mercosur. Probamos la versión tope de gama.
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Prueba: Renault Captur Intens 1.6 CVT0
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- 8 mayo, 2018
El SUV del rombo fabricado en Brasil suma la esperada caja automática, pero asociada únicamente al nuevo motor 1.6. Así se posiciona por encima de la opción 2.0 manual.
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Prueba: Toyota Innova SRV AT 2.70
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- 20 abril, 2018
Sobre la base del chasis de la Hilux, Toyota creó esta minivan para ocho pasajeros que importa de Indonesia con motor naftero 2.7, caja automática y tracción trasera.
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Prueba: Volkswagen Amarok V6 4×4 AT0
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- 29 marzo, 2018
Gracias a sus 224 CV, es ideal para quien busca, sobre todo, una pick up con mejor respuesta en la ruta sin resignar confort de marcha. ¿Justifica esta ganancia su alto precio?
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