El Gobierno modificó las reglas de pesos y dimensiones para el transporte
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- 11 agosto, 2026
La versión de entrada con el motor 1.3 tiene en la S-Design su opción con estética deportiva. Buen confort de marcha y prestaciones mejorables.
VER MASCon el Rip Curl aprovechamos para subirnos por primera vez al C4 Cactus con motor 1.6 VTi unido a la caja automática de seis marchas.
VER MASProbamos la versión deportiva del Onix, que une el muy buen motor 1.0 turbo, la caja manual de cinco marchas y un equipamiento intermedio.
VER MASCon el motor que le hacía falta, el Polo GTS es una buena opción para los que buscan deportividad en envase chico, a un precio elevado.
VER MASCon sutiles cambios estéticos, la Hilux mejora sus potencia y prestaciones, suma equipamiento de seguridad y mejora la multimedia.
VER MASProbamos el SUV más chico de la marca premium de la ex PSA. Gran motor, diseño llamativo y combo atractivo, a un precio elevado.
VER MASEl sedán mediano de Nissan mejoró el comportamiento y el equipamiento de seguridad, pero no recurrió a una motorización muy moderna.
VER MASNos subimos al corazón de la gama del 208: la versión Allure con motor 1.6 y caja manual. Contra el full, pierde las ayudas a la conducción.
VER MASNos subimos a la tope de gama de la S10, que llega con cambios estéticos, un ajuste del motor y un mejorado equipamiento de seguridad.
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