Probamos la versión de siete plazas de la familia de SUV medianos del león. Motorización diesel, mucho equipamiento y diseño atractivo.
VER MASLa versión más equipada se destaca por su dotación tanto de seguridad (igual al de toda la gama) como de confort, superior a la de sus rivales.
VER MASNos subimos a la variante Trendline con caja manual de cinco marchas. Tiene motor naftero 1.6 litros de 110 CV, ESP y cuatro airbags de serie.
VER MASNos subimos a la variante con motor 1.0 TSI de 101 CV y recorrimos Jujuy. Sensaciones al volante de la opción más exclusiva del Up.
VER MASLo manejamos 300 km en una travesía organizada en el Sur de la Argentina. Estuvimos al volante de la versión tope de gama y esto nos pareció.
VER MASProbamos a fondo el bicuerpo producido en el Mercosur más deportivo. Motor 2.0 de 145 caballos, seis marchas y chasis de gran desempeño.
VER MASEl flamante modelo nacional posee motor turbodiésel 2.8 con 177 CV y tracción 4×4 con reductora. Lo probamos en un circuito off road.
VER MASEn las calles y caminos de Mendoza comprobamos la evolución de los medianos nacionales. Probamos los 408 THP manual y 308 HDi manual.
VER MASProbamos a fondo la Suran con nuevo motor de 16 válvulas, seis marchas y ESP entre las novedades relevantes. Un producto eficiente y mejorado.
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