Se presenta con la clásica carrocería hatch y también con la sedán (Onix Plus). Por ahora, con el motor aspirado, pero en breve llega el turbo.
VER MASEl modelo de entrada de gama adopta nueva denominación y el rediseño de 2016 para acompañar a la nueva generación del Onix.
VER MASAdemás de conocer la planta que produce el Cruze, supimos más acerca de lo que viene en la gama del mediano, el Onix y el nuevo modelo.
VER MASLlegará a fin de año con el motor 1.2 de tres cilindros de 90 CV. La versión Premier turbo, que ya manejamos, aparecerá a comienzos de 2020.
VER MASEl modelo producido en Rosario suma la nueva versión tope de gama (hatch y sedán) con más equipamiento y un estética renovada.
VER MASEl anuncio de la llegada del nuevo Onix con dos motores de 3 cilindros se suma a otro que viene y a casi una decena que ya se vende en el país.
VER MASManejamos en Brasil la versión tope de gama del sedán, que llegará a principios de 2020 con el motor 1.0 turbo y caja automática de seis.
VER MASEl modelo llega a fin de año con motor 1.2 aspirado y a comienzos de 2020 suma la opción turbo. Buen equipamiento de seguridad de serie.
VER MASLa marca se meterá en el segmento de Toro y Oroch con un producto basado en la nueva plataforma. Aun no se sabe donde se producirá
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