Es un SUV de 5 metros de largo con una motorización híbrida enchufable de 350 CV y tracción integral. Equipamiento y precio.
BYD lanza el Ti7, el SUV más grande que vende en nuestro mercado y el primero con tracción integral. Llega importado de China pagando el arancel extrazona.
El Ti7 (que en su mercado de origen se vende con la marca Fangchengbao), es un SUV de 5,02 metros de largo, 2,00 de ancho, 1,87 de alto y 2,92 entre ejes, con un baúl de 890 litros (sin rueda de auxilio) y un peso de 2.425 kilos.
En otros mercados siempre se ofrece con una versión de tres filas de asientos, aquí llega originalmente con una de cinco.
El motor es un híbrido enchufable con 354 CV y 630 Nm. Esto se logra gracias a la unión de tres motores: un naftero turbo de 150 CV y 220 Nm y dos eléctricos, uno de 218 CV y 260 Nm adelante y uno de 272 CV y 360 Nm atrás, lo que le brinda tracción integral por demanda.
La batería es de 26 kWh, con lo que logra una autonomía eléctrica de 115 km y una combinada de 1.015. El despeje es de 19 cm y ofrece seis modos de manejo.
El equipamiento ofrece airbags, numerosas ayudas a la conducción, butacas eléctricas con calefacción, ventilación (incluso en las plazas traseras) y masajes, tapizado de cuero, climatizador trizona, pantalla táctil de 16″, tablero digital de 10″, head up display, cargador inalámbrico y refrigeradora.
Las versiones disponibles van de 59.990 dólares a 62.990. La garantía es de 6 años o 150.000 km. Viene en color negro, dos tipos de gris y dos de verde.









































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