Smart, la marca suiza controlada por Mercedes y Geely, presentó en el Salón de París la nueva generación de su clásico biplaza, ahora denominado #2.

Prestige, responsable del flamante regreso de la marca a nuestro mercado (ver más), confirmó que el modelo (que aquí se dejó de vender en 2018) llegará el año que viene, proveniente de China y, quizás, con arancel cero gracias a las nuevas reglas (ver más).

El que fuera el primer Smart nació en 1998 como City y luego, en 2003, pasó a llamarse Fortwo. Tuvo otra generación fabricada por Mercedes en 2007 y otra, en colaboración con Renault, en 2014, luego llamada EQ Fortwo (que no llegó al país), por su condición de eléctrico.

El #2 mantiene vivo el diseño de toda la vida, con dos puertas laterales y solo dos plazas. Mide 2,75 metros de largo, 1,67 de ancho, 1,56 de alto y 1,88 entre ejes. El baúl ofrece 305 litros y mantiene la apertura doble del portón (chapa hacia abajo y luneta hacia arriba).

El motor, ubicado en el sector trasero, es eléctrico y eroga 82 CV, con una batería de  litio-ferrofosfato de 36 kWh.