Las crisis económicas, las restricciones, pero también malas decisiones hicieron que muchos modelos chinos dejen de venderse en Argentina.
Con la apertura económica del gobierno de Milei y el cupo para los electrificados (ver más) parece que el mercado argentino va a vivir una segunda ola de presentaciones de marcas chinas.
La primera se dio en la época del gobierno de Macri, cuando marcas como Lifan, Foton, Geely, Haval, Changan, JAC, SWM, BAIC y otras llegaron casi una década después del desembarco de Chery, en 2008.
Pero claro, entre las devaluaciones del propio gobierno de Macri y la cortina de hierro que levantó el de Alberto (y que restringió las importaciones), muchas automotrices chinas sacaron de la venta modelos que tenían muy pocos años en el mercado. De hecho, el ciclo con mayores despedidas se dio entre 2020 y 2022, con 20 modelos.
Sin embargo, también hubo malas decisiones (como traer modelos que estaban en fin de vida en China) o fracasos comerciales (sobre todo en los autos del segmento A y B, que no pudieron competir contra los regionales).
Incluso algunas marcas cambiaron de representante en este tiempo, como Foton, que pasó de Ralitor a Corven, o Geely, que lo hizo de Fiancar a Ditecar, aunque esta todavía no relanzó comercialmente a la marca.
Gracias a las listas de precios de ACARA, realizamos un relevamiento de todos los modelos chinos que duraron menos de cinco años a la venta. Hay incluso varios que apenas pasaron el año de vida, como los Geely LC y 515, Haval H1, Lifan X70, Changan CS75, BAIC X65, JAC S7 o el más reciente Chery Tiggo 8.
En esta lista con más de 30 ejemplos hay seis modelos de Lifan, cinco de Geely, cuatro de Chery, tres de BAIC y Foton, dos de Changan, JAC y SWM y uno de FAW, Haval, Shineray y Soueast.
Debajo, marca, modelo y el año en que se lanzó y dejó de ofrecerse en el mercado argentino.
Chery Face 10-14
Chery Skin 12-15
Lifan X50 16-19
LIfan X60 16-19
Lifan Foison 16-20
Geely LC 17-18
Geely 515 17-18
Foton Tunland 17-20
Geely Emgrand 7 17-20
Geely Emgrand GS 17-20
Geely Emgrand X7 17-20
Lifan MyWay 17-21
Haval H1 18-19
Lifan X70 18-19
Changan CS15 18-20
Lifan M7 18-20
Chery Arrizo 5 18-21
JAC S5 18-21
BAIC X25 18-22
Shineray X30 18-22
SWM X7 18-22
Foton Gratour 18-22
Changan CS75 19-20
BAIC D20 19-21
Foton X-View 19-23
BAIC X65 20-21
JAC S7 20-21
Soueast DX3 20-22
SWM G01 20-22
FAW T330/X40 21-24
Chery Tiggo 8 23-24














































1 Comment
Alberto
4 abril, 2025, 6:05 pmEs el eterno problema de autos con poco respaldo y garantía, hay otros modelos actuales que no se consiguen repuestos y no son chinos, tema repuestos es algo que no se concebia en los años 70.80.90….deberían revisar ley que tiene relación con desarmaderos legales ya que no todo se puede vender de un auto siniestrado gracias.
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