Volkswagen lanzó el último viernes el Golf GTI en Argentina (ver más) y allí charlamos con Martín Massimino, Director Comercial de la filial argentina sobre temas muy variados.

Uno fue el de los modelos electrificados, que en la mañana del evento recibió novedades acerca de cómo el gobierno repartirá los cupos (ver más). La marca no participó en los anteriores, pero como terminal, se aseguró al menos 750 unidades, más lo que pueda sumar gracias a la producción de los últimos tres años.

Justamente, Massimino adelantó que “hay muchas chances de que tengamos un auto eléctrico de Volkswagen próximamente en Argentina. Creemos que va a ser un SUV (de la familia ID), que es el segmento más grande y donde este tipo de electrificación está más desarrollada“.

La llegada de un eventual SUV eléctrico no será el único paso de Volkswagen hacia las nuevas tecnologías, ya que el año que viene habrá más novedades.

Una es conocida, la nueva Amarok (que revelará el 1 de diciembre con una versión híbrida enchufable), a la que se sumaran la Tukan (con un híbrido ligero) y el nuevo SUV regional (aun sin nombre, con un híbrido convencional).

Por otra parte, Massimino también mencionó la posibilidad de incorporar vehículos fabricados en China. “Es un origen que no hay que descartar, por ahí con autos más de nicho y no de volumen“.

Con respecto al persistente conflicto con México, el directivo espera que las negociaciones lleguen a buen puerto y asegura que “estamos listos para empezar a traer autos inmediatamente si el acuerdo se cierra“. La marca trae del norte de América los Taos, Tiguan y Vento.

Sin embargo, la automotriz también trabaja sobre alternativas ante la posibilidad de que las negociaciones no prosperen. “Confiamos en que se termine cerrando, pero al mismo tiempo estamos trabajando en planes alternativos si esto no se da“, aseguró Massimino.

Por último, el directivo descartó que el nuevo utilitario que se presentará en Fenatran (ver más) vaya a producirse en Argentina, pese a que, como la Amarok, está desarrollado mediante un acuerdo con SAIC.