Desde comienzos de 1982, los modelos nacionales introdujeron lo que los argentinos habíamos conocido con los importados: la caja de cinco marchas.
VER MASTras casi 30 años de historia (la cual repasamos), la silueta que fue furor en los noventa y 2000 se despide en la marca de los chevrones.
VER MASAmbas empresas producirán cerca de 160.000 unidades, un números inédito para ambas y cercano al record vigente hace casi 30 años.
VER MASEn su momento, fue el modelo más prestigioso producido en la Argentina. Llegó para reemplazar al 504, pero terminaron conviviendo.
VER MASHace 26 años que la marca italiana no lograba una participación con su modelo más vendido como la que viene realizando con el Cronos.
VER MASEl hasta hoy presidente de las sociedades de FCA en la Argentina se despide luego de la fusión con PSA. Lo reemplaza Martín Zuppi.
VER MASNacieron de la unión entre Fiat y PSA en Europa. Participan en tres segmentos y se vendieron con hasta ocho marcas (solo tres en la Argentina).
VER MASFue la fusión entre las filiales locales de Fiat y Peugeot y rápidamente dominó las ventas en el país. Un breve repaso de su historia.
VER MASEn 1986 se estrenó esta comedia, que utilizó una planta argentina para ambientar la producción de una automotriz norteamericana.
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