Ti7 y Denza, las novedades que prepara BYD para el mercado argentino
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- 7 septiembre, 2026
Seguirá siendo un sedán, pero también absorberá la versión coupé del Challenger. Además del eléctrico, habrá una versión naftera de 6 cilindros.
VER MASCon la actualización del Sentra, las cajas manuales desaparecieron de la oferta de medianos de la Argentina, tanto en berlinas como en SUV.
VER MASEs apenas una actualización estética que no cambia la motorización o los equipamientos, aunque deja de ofrecerse la versión con caja manual.
VER MASTiene detalles deportivos, aunque mantiene el motor 1.6 de 118 CV con caja CVT y las llantas de 16″ del Advance. Equipamiento y precio.
VER MASEl modelo estrenó un nuevo diseño en Estados Unidos, antes de que la versión híbrida tailandesa llegue al país. ¿Lo hará con el diseño actual o el nuevo?
VER MASChevrolet deja de producir el Cruze y la industria automotriz argentina corta una racha de seis décadas fabricando medianos. Un repaso histórico.
VER MASPor debajo el Precision, que era el único CVT de la gama, se suma el Drive Plus, que mantiene el motor 1.3 de 99 CV y recorta algunos elementos de confort.
VER MASMantiene la plataforma y el diseño general, pero mejora el desempeño dinámico. Ofrece un motor V6 naftero y un V8 híbrido en la nueva gama.
VER MASEl gigante chino de los celulares, Xiaomi, estrena su primer modelo: el SU7 tiene un estilo similar al Porsche Taycan y será producido por BAIC.
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