Lo admitió el CEO de la marca en Sudamérica. Adelantó que habrá un derivado de la Ranger y todo apunta al Everest, rival de SW4 y Traiblazer.
VER MASLa del óvalo es la encargada del desarrollo y producción de la nueva pick up de VW, pero la Raptor seguirá siendo exclusiva de la Ranger.
VER MASLas tienen las S10, Ranger, Frontier y Hilux. Solo una recurre a un motor más potente y todas tienen estética exclusiva. Qué más ofrecen.
VER MASSin cambios en la cima, las novedades son el crecimiento de Frontier y la llegada de Maverick, que promete seguir escalando posiciones.
VER MASLuego de mostrarla en Expoagro, ya tiene precio. Se ubica entre la XLT y la Limited con el motor 3.2, caja automática y tracción integral.
VER MASCon el diesel destinado casi exclusivamente a los utilitarios, aun hay una decena de modelos en los que conviven ambos combustibles.
VER MASLa marca confirmó los valores de potencia de tres motores diesel y de uno naftero. Aun se espera la confirmación para nuestro mercado.
VER MASLa pick up producida en Pacheco suma tres destinos centroamericanos que se suman a la actual exportación en Sudamérica.
VER MASSe basa en la variante XLT y agrega elementos decorativos. Viene con el motor 3.2, caja automática y tracción integral. Precio en abril.
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