Renueva el exterior y cambia todo el interior. Se mantiene el motor 1.4 pero suma control de estabilidad. Llegará a comienzos de 2022.
VER MASAl no tener control de estabilidad, el modelo debería dejar de venderse el próximo 1 de enero, pero la filial Argentina aún no lo da por muerto.
VER MASLa marca se concentrará en los modelos que producen en la planta Córdoba. Además, novedades con respecto al control de estabilidad.
VER MASSe adaptará a la legislación vigente si es que se confirma la obligatoriedad del ESP en todos los modelos a la venta. ¿Qué pasa con el resto?
VER MASLos modelos producidos en Palomar lo sumarán en el corto plazo. Además, cuánto piensa mejorar Citroën sus ventas con el nuevo C3.
VER MASAunque por ahora fue anunciado únicamente para México, adelanta lo que podría llegar a la versión brasileña que se vende en la Argentina.
VER MASAdoptará la trompa estrenada por el Uno hace ya cinco años. También debería suceder lo mismo con el interior. Sumará control de estabilidad.
VER MASYa discontinuado en la Argentina, el modelo de Volkswagen se ofrecerá en Brasil configurado únicamente para cuatro pasajeros.
VER MASA causa de la pandemia, en Brasil postergaron dos años el ingreso de la normativa. Habrá que ver qué sucede en nuestro mercado.
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