La Argentina y Brasil suscribieron un nuevo acuerdo: el Flex pasa de 1,5 a 3,0 en diez años y luego habrá libre intercambio sin aranceles.
VER MASEs parte del cambio que provocará la llegada de la nueva generación. Adopta el rediseño lanzado en 2016. Sin noticias del Prisma.
VER MASCon el flujo de las exportaciones en crisis, todo apunta a una prórroga del acuerdo, con un flex más alto. Hoy se podría hacer el anuncio.
VER MASDesarrollado 100% en América del Sur, será producido en Brasil y también en Europa. Lo que está confirmado y lo que podemos adelantar.
VER MASHasta ahora, circulaban por Brasil unidades europeas, pero ya entró en fase de pruebas las realizadas en Curitiba. ¿Cuándo debería llegar?
VER MASEl organismo probó 24 modelos regionales producidos entre Argentina, Brasil y México. A los de Sudamérica les fue parejo, pero hay un ganador.
VER MASEstablecimos un ranking tomando en cuenta las ventas locales de productos fabricados en la Argentina, por marca, modelo y planta.
VER MASEl modelo dejó de producirse en Brasil luego de 23 años. No tendrá reemplazante directo y sus ventas serán absorbidas por el Ka.
VER MASEl gobierno retrotrajo una medida que bajaba los reintegros a las exportaciones de automóviles. Volverán a situarse en el 6,5 por ciento.
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