[…]bruscamente su oferta. Mientras que el Vento llegó con apenas dos versiones (ver lanzamiento y prueba del full), del Golf […]
[…]firme y un apoyo más aplomado que el del Pulse, que ya nos había gustado por su desempeño (ver prueba). […]
[…]nos faltaba subirnos a la nueva versión turbo, que toma el mismo 1.0 de 170 Nm de los Nivus (ver […]
[…]Mundial de Pilotos de Fórmula 1. 1950, primer certamen mundial. Y Mónaco se anota como segunda prueba del calendario, donde […]
[…]justamente, es el gran argumento comercial de la Amarok. Solo igualado (casi) por la Ranger (ver prueba), no hay otra […]
[…]tuvieron la posibilidad experimentar la performance de la Nueva Generación de Mustang y poner a prueba la potencia del motor Coyote V8 […]
[…]Civic Llega desde Tailandia y tiene una sola versión, con una motorización híbrida (ver prueba). El naftero es un 2.0 […]
[…]hace un año, el modelo regresó al mercado con su opción eléctrica, importada de China (ver prueba). Los cambios estéticos […]
[…]ya se viene barajando para la Renegade (ver nota), que como la Toro lleva el 1.8 de 130 CV (ver […]
[…]con lo cual las prestaciones, que nunca fueron el fuerte de este T270 con tracción integral (ver prueba del Trailhawk), […]
[…]con dos modelos que parten de una misma base: la Fiat Titano, que ya pasó por nuestras manos (ver prueba) […]
[…]la nueva generación del Vento, modelo que lanzara en agosto último y que ya probamos en AW (ver prueba). El […]