Prueba: Toyota Corolla Cross SE-G
[…]motorización no es una novedad en el mercado, aunque sí para nuestras pruebas, ya que debemos la del Corolla naftero. […]
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Prueba: Renault Duster Outsider 1.3 CVT
[…]está parejo con el promedio, con casi 11 l/100 km. Y con respecto al Duster 2.0 anterior (ver prueba del […]
Prueba: Jeep Commander Limited TD380
[…]tramado diferente al del Compass, algo que también eleva una percepción que, como dijimos en la prueba de su hermano […]
Prueba: Chery Tiggo 4 Pro Luxury CVT
[…]confort y seguridad. Tras la prueba que hicimos de la ya discontunada opción 2.0 de 122 CV (ver prueba), nos […]
Prueba: BAIC X55 Luxury DCT
[…]salida de un semáforo. Cuando está en vueltas o cuando tiene que demostrar su poder (como en las pruebas de […]
Prueba: Citroën C3 Aircross Shine T200
[…]de la nueva familia de vehículos de la marca francesa, que debutó con el nuevo C3 (ver pruebas) y se […]
Prueba: Citroën C3 Aircross Feel Pack 7 plazas
[…]y cercanos a los que obtuvimos con el Peugeot 208 equipado con esta mecánica (nuestra última prueba del VTi) pero […]
Peugeot ya prueba el 208 con el 1.0 turbo de Fiat
[…]de 115 CV que es hoy el que equipa a cinco de las siete versiones que ofrece en la Argentina […]
Hicieron la prueba de choque de un VW Golf 1989: mirá cómo le fue
[…]Comprobó que las distancias de frenado son 30% peores que las que obtiene un Golf actual. En la prueba del […]
Prueba: Peugeot 308 Feline 2.0
[…]al menos a velocidades legales y bajo una conducción “suave” en la ciudad. En las sesiones de pruebas de AW […]
Prueba: Chevrolet Tracker 1.8 LTZ Plus
[…]o 4×4, todas con el conocido motor naftero 1.8 de 140 caballos, que es el mismo que equipa al Cruze. […]
Prueba: Audi A3 Sedán Advanced 40 TFSI
[…]generalista la oferta está casi desapareciendo. Entre los medianos apenas quedan los Chevrolet Cruze (solo por unos meses), Kia Cerato, […]