Prueba: Peugeot 308 Sport 1.6 THP
[…]y un ABS que sólo se activó sólo cuando fue necesario, este Sport recibió la mejor nota en las pruebas […]
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Prueba: Chevrolet Equinox Premier AWD
[…]General Motors ya había demostrado lo que puede hacer en cuanto a motorizaciones modernas con el Cruze (lástima que nunca […]
Prueba: Citroën C4 Lounge Exclusive 1.6 THP
[…]lanzamiento, AW se subió a la versión más potente: 1.6 THP (turbo) con 163 CV para hacer una prueba exhaustiva. Disponible también […]
Prueba: Chevrolet Onix LTZ 1.4
[…]Lübel Desarrollado sobre la plataforma GSV, la misma base de la cual nacieron los Cobalt (la prueba, aquí) y Spin (la […]
Prueba: Volkswagen Vento GLI
[…]alguno a la venta avisen) el Veloster de 204 CV (ver prueba) hace 7,5 y el 308 S de 225 […]
Prueba: Fiat Strada Volcano 1.3
[…]El 1.3 Firefly, motor cadenero que ya conocemos de Argo, Cronos (ver prueba) y Uno (ver prueba) se sube a la nueva […]
Prueba: Nissan Versa Exclusive CVT
[…]y la CVT se ve en los consumos, con muy buenos registros tal como obtenía en anterior Versa (ver prueba): […]
Prueba: Jeep Gladiator Rubicon
[…]es idéntica al Wrangler por lo que no vamos a repetir muchas cosas que destacamos allí (ver prueba). No hay […]
Prueba: Renault Duster Zen 1.6
[…]la sensación de entrega es mucho mejor a la que tuvimos con el Captur 1.6 CVT en su momento (ver […]
Prueba: Audi Q3 Sportback 40 TFSI
[…]que no exige tirarse en la butaca. INTERIOR/CONFORT Después de bajarse del E-Tron (ver prueba) y pese a estar en […]
Prueba: Ford Kuga Platinum Híbrida
[…]en breve la DS 7. Otra cosa es la X-Trail, que pese a ser híbrida tiene otro funcionamiento (ver prueba) […]
Prueba: Honda HR-V ELX 1.5 CVT
[…]a sus rivales, e incluso por debajo de lo que ofrecía la anterior HR-V (140 CV y 172 Nm, ver […]