[…]de la nueva familia de vehículos de la marca francesa, que debutó con el nuevo C3 (ver pruebas) y se […]
[…]y cercanos a los que obtuvimos con el Peugeot 208 equipado con esta mecánica (nuestra última prueba del VTi) pero […]
[…]la Tiggo 4 y prácticamente todos los rivales de este segmento (a excepción de Territory, ver prueba). Las luces mostraron […]
[…]crucero sin corrección de carril (o al menos yo no lo encontré). Las luces son correctas, no hay pruebas de […]
[…]de 115 CV que es hoy el que equipa a cinco de las siete versiones que ofrece en la Argentina […]
[…]Comprobó que las distancias de frenado son 30% peores que las que obtiene un Golf actual. En la prueba del […]
[…]algo que pocos modelos del Mercosur consiguen. Y a eso también hay que agregarle que en las pruebas de Latin […]
[…]un auto de este tipo, está completo y con creces: siete airbags, ESP, excelente desempeño en las pruebas de choque, […]
Por Equipo de pruebas Cuando en 1999 inició la producción del Civic en su flamante planta brasilera de Sumaré (estado […]
[…]de largo) lo colocan a la par de los bicuerpos del segmento C, como Renault Mégane, Chevrolet Cruze 5, Peugeot 308, […]
[…]lo mismo que les ocurre a muchos de sus rivales, entre ellos los Chevrolet Cruze 1.8 LTZ AT (240.500 pesos), […]
[…]exigencias del mercado norteamericano, donde el Golf ya obtuvo excelentes calificaciones en las pruebas de choque. También consiguió -al igual […]