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[…]que la tercera (que llegó a la Argentina) apareció en 2008 y dejó de venderse en 2017 (ver prueba). El […]
[…]la versión de entrada Life, mientras que en el furgón se deja de lado el full Emotion (ver prueba), quedando […]
[…]C3 Aircross. Sin embargo, esa política cambiará este año, ya que Stellantis está ultimando las pruebas del C3 equipado con […]
[…]aparecía un tablero circular que sí continuó en el modelo de producción. El nuevo 500 (ver prueba) apareció tres años […]
[…]en la Argentina en tres versiones: dos con el motor 2.0 turbo en opciones 4×2 y 4×4 (ver prueba) y […]
[…]las razones está en el chasis de largueros en el cual se apoya, el mismo de nuestra Ranger (ver prueba). […]
[…]y, al menos en una primera etapa, algún motor de la familia e-Power, como tiene la X-Trail (ver prueba). La […]
[…]familia E.Tech de Renault ya está en la Argentina. Luego del lanzamiento del Kwid eléctrico (ver prueba) es el turno […]
[…]cara a mitigar el paso de los años y no cambió sus mecánicas: sigue con el antiguo 1.6 VTi (ver […]
[…]estuvo disponible en el 207, hasta que el primer 208 revivió la mítica sigla en 2012 (ver […]
[…]varias opciones. Los cambios salientes son dos: la eliminación de la cabina simple (ver prueba) y del motor 1.4 de […]