El tradicional Hemi V8 dice adiós en la pick up norteamericana, que suma una versión eléctrica en la que las baterías se alimentan con un V6 naftero.
READ MOREEl más deportivo de los Clase C sedán abandona el motor V8 para sumar un 2.0 híbrido turbo de 680 CV heredado del trabajo de la marca en la Fórmula 1.
READ MOREMantiene el motor V8 pero estrena una caja automática de ocho velocidades y una serie de pequeñas modificaciones. Precio y equipamiento.
READ MORELa nueva generación debutará en 2023 y apenas evolucionará en lo estético. La modernidad podría llegar del lado de las mecánicas.
READ MOREEs el único modelo de la gama Mustang en la Argentina que tiene precio. Viene con el V8 5.0 de 475 CV y caja automática de 10 marchas.
READ MOREA la versión como motor V6 se suman dos opciones (una preparada para utilizar en pista), ambas con un V8 de 5.0 litros y 477 CV.
READ MOREFord ya lo incluyó entre los futuros lanzamientos en su página. Vendrá con el V8 5.0 de 275 CV y caja automática de 10 marchas.
READ MOREUn ícono de la gama Mustang regresa tras 17 años. Se vale de elementos vistos en el Shelby y el motor V8 con 480 CV. Repasamos la historia.
READ MORELa próxima generación del deportivo podría adoptar una motorización híbrida y con eso sumar una inédita tracción en las cuatro ruedas.
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