Prueba: Volkswagen Vento GLI
[…]alguno a la venta avisen) el Veloster de 204 CV (ver prueba) hace 7,5 y el 308 S de 225 […]
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Prueba: Fiat Strada Volcano 1.3
[…]El 1.3 Firefly, motor cadenero que ya conocemos de Argo, Cronos (ver prueba) y Uno (ver prueba) se sube a la nueva […]
Prueba: Nissan Versa Exclusive CVT
[…]y la CVT se ve en los consumos, con muy buenos registros tal como obtenía en anterior Versa (ver prueba): […]
Prueba: Jeep Gladiator Rubicon
[…]es idéntica al Wrangler por lo que no vamos a repetir muchas cosas que destacamos allí (ver prueba). No hay […]
Prueba: Renault Duster Zen 1.6
[…]la sensación de entrega es mucho mejor a la que tuvimos con el Captur 1.6 CVT en su momento (ver […]
Prueba: Audi Q3 Sportback 40 TFSI
[…]que no exige tirarse en la butaca. INTERIOR/CONFORT Después de bajarse del E-Tron (ver prueba) y pese a estar en […]
Prueba: Ford Kuga Platinum Híbrida
[…]en breve la DS 7. Otra cosa es la X-Trail, que pese a ser híbrida tiene otro funcionamiento (ver prueba) […]
Prueba: Honda HR-V ELX 1.5 CVT
[…]a sus rivales, e incluso por debajo de lo que ofrecía la anterior HR-V (140 CV y 172 Nm, ver […]
Prueba: Mini Cabrio Cooper S
[…]un techo corredizo. La calidad es un punto fuerte, con buenos materiales y mejores encastres. Una prueba de ello es […]
Prueba: Peugeot 208 GT T200
[…]vino tímidamente (por las restricciones) importada de Eslovenia con un motor 1.2 de 130 CV (ver prueba). ¿Es digna esta […]
Prueba: Ford Maverick Tremor
[…]raro sabiendo que el de la Bronco Sport (modelo con el que comparte casi todo el interior, ver prueba), está […]
Prueba: Renault Kardian Evolution 156
[…]año, Renault lanzó el Kardian en Argentina, un vehículo destinado a reemplazar al Stepway (ver prueba), pero con el cual […]