[…]de 165 CV y 240 Nm asociado a una caja automática de seis marchas y tracción delantera (ver prueba). El […]
[…]en su versión Model Year 23. Sin modificar la motorización 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm (ver prueba), […]
[…]proyecto C-Cubo, con un SUV de siete asientos y un sedán que complementarán la gama del C3 (ver prueba). El […]
[…]la versión deportiva GTS, que mantiene el motor 250, con el acostumbrado 1.4 turbo de 150 CV (ver prueba). La […]
[…]tarde con otra actualización que modificaba, para nosotros, fundamentalmente el interior (ver prueba). Se despidió en diciembre de 2021 (ver […]
[…]diesel (2.0 biturbo). Además, la potencia es de casi el doble: de los 213 CV de la anterior (ver prueba) […]
[…]del motor turbodiesel. El nuevo modelo viene a reemplazar a la Ranger Raptor original (ver prueba), lanzada en 2019 y […]
[…]elevado, un baúl pequeño y motorizaciones de baja potencia para su elevado peso. La mejor prueba de su estrepitoso fracaso […]
Hace 10 años, con la aparición del primer 208 (ver prueba), Peugeot rompió los moldes de cómo debía ser la […]
[…]de la caja DSG de doble embrague y siete marchas y la tracción integral permanente (ver prueba). La versión se […]
[…]diesel (2.0 biturbo). Además, la potencia es de casi el doble: de los 213 CV de la anterior (ver prueba) […]
[…]en el Mercosur. La pick será de la familia Poer (como la que ya se vende en la Argentina, ver […]