A comienzos de 2025, Chevrolet lanzó en Argentina la Silverado (importada de México), competencia de las Ford F-150 y Ram 1500 (que llegan de Estados Unidos).

Ahora, pese a que no estaba alcanzada por ningún impuesto y que el acuerdo con México está momentáneamente caído, General Motors anunció una reducción en el precio de la pick up.

La versión TrailBoss bajó 12%, hasta 102.305.900 pesos, y la High Country 18%, hasta 107.076.900. Aunque no es oficial, la baja responde a la reducción de precio que tuvo la Ford F-150, debido a la inminente promulgación del acuerdo con Estados Unidos que eliminará el arancel extrazona que venía pagando.

El modelo del óvalo tiene precios de 111.600.000 pesos para la versión Lariat híbrida, de 114.390.000 para la Tremor, y de 146.475.000 para la Raptor, mientras que la 1500 se mantiene en 101.800 dólares.

El motor de ambas versiones de la Silverado es un V8 de 5.3 litros, 360 CV y 530 Nm. Lo acompaña una caja automática de 10 marchas y la tracción integral con alta y baja.

El equipamiento de la Trail Boss ofrece seis airbags, frenado autónomo, alerta de mantenimiento de carril, sensor de punto ciego, climatizador bizona, techo corredizo, pantalla táctil de 13″ con cámara 360°, tablero digital, OnStar, Wifi y Google Built-In, cargador inalámbrico de celulares y llantas de 20″.

La High Country suma detalles cromados en la parrilla y manijas, paragolpes trasero color carrocería, control crucero adaptativo, head up display, sensor de lluvia, butaca y volante eléctricos, asientos ventilados y calefaccionados, gancho de remolque y estribo autoretráctil.