Con la desaparición de los 308 y 408, la gama de Peugeot en la Argentina se queda con un importante hueco que va de la 2008 brasileña al 3008 francés.

Para ocuparlo, la marca tiene pensada la introducción en nuestro mercado del nuevo 2008, directamente importado de España.

La noticia fue confirmada por el portal cordobés CarsDrive, que segura que el modelo llegará cerca de mitad de año.

Si bien alguna vez se rumoreó con la producción local del modelo (luego del debut del 208), hace rato la marca confirmó que no estaba en los planes de Palomar (ver más).

Estrenado hace dos años en Europa, el nuevo 2008 debería llegar con la motorización 1.2 turbo nafta, que en Europa se presenta con variantes de 130 CV (como la del 208 GT, ver prueba) o 155 CV (como la del DS 3 Crossback, ver prueba).

Aun sin confirmar, la idea de Peugeot, seguramente, sea la de posicionar el 2008 por debajo del DS 3, pero siempre por encima de los tope de gama Mercosur.

El modelo europeo se venderá como complemento del actual 2008, que seguirá en producción hasta 2025 (ver más), ya con ESP en toda la gama (ver más).

Además de un 1.2 de 100 CV y un HDi de 110 CV, en el Viejo Continente también hay una versión 100 por eléctrica del 2008, que por ahora no está en los planes.

El 2008 II mide 4,30 metros de largo, 1,77 de ancho, 1,53 de alto y 2,61 entre ejes, esto es 14, 3, 4 y 7 cm más que el que se produce en Rio de Janeiro.