La marca española afirma su independencia de Seat con tres nuevos modelos: uno compacto y dos SUV. Llegarán a Europa entre 2024 y 2025.
VER MASLlegará importado de España para complementar la oferta del 2008 producido en Brasil. Cuál podría ser la versión elegida.
VER MASLuego de dejar de producir clones de Fiat y antes de pasar a las manos de Volkswagen, Seat desarrolló el Ibiza junto a lo mejor de la industria.
VER MASEn la gama híbrida, la versión Titanium se agrega a la Vignale, también importada de España. Mantiene el motor y un alto equipamiento.
VER MASAl igual que el Peugeot 301 y el resto de la gama europea de Citroën, el C-Elysée se despide tras apenas tres años en nuestro mercado.
VER MASElaboramos un ranking obviando a los modelos producidos en la Argentina y Brasil. Los que no pagan arancel están cómodos al frente.
VER MASLo que tantas veces pronosticó la ciencia ficción ya es realidad. Mitad auto, mitad helicóptero, el PAL-V Liberty está disponible en España por 500.000 euros.
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