El Peugeot 408, a la venta solo con motor Diesel

El Peugeot 408, a la venta solo con motor Diesel

Con casi diez años en el mercado, el sedán de la marca francesa solo deja a la venta dos versiones con motor gasolero. El 308, sin cambios.

Si hay un segmento del mercado que la viene pasando mal es el de los medianos. Castigados por el avance SUV, se renovaron poco en el último tiempo y varios protagonistas ya dijeron adiós.

Entre estos se cuentan los Renault Fluence y Ford Focus (ver más), aunque aun sobreviven los Chevrolet Cruze (ver más), Citroën C4 Lounge, Honda Civic, Kia Cerato (ver más), Nissan Sentra y Volkswagen Vento, además del Peugeot 408.

Pero el modelo francés producido en la planta de El Palomar dejó únicamente a la venta las versiones equipadas con el motor diesel HDi de 1.6 litros y 115 CV.

Era algo que se venía venir: el sedán de Peugeot arrastra casi diez años en el mercado (fue lanzado en abril de 2011) y es el único, junto al C4 Lounge, que mantiene una oferta diesel en el segmento.

Las dos versiones son las Allure (a 1.593.300 pesos) y la Feline (a 1.700.200 pesos). Así, se dejan de ofrecer los motores nafteros 1.6 aspirado (también con 115 CV, agregado en 2015) y 1.6 turbo THP (con 165 CV).

Por su parte, el 308 se mantiene sin grandes cambios (la competencia es mucho menor, solo Cruze y Golf), con los tres motores mencionados en cuatro versiones (dos Allure 1.6 y HDi y dos Feline THP y HDi).

6 comentarios
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6 Comments

  • Ezequiel
    3 junio, 2020, 8:18 pm

    Es muy decepcionante, porque los sedanes fueron durante muchos años un segmento muy apreciado,

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  • Diego
    4 junio, 2020, 9:30 am

    Excelente decisión por parte de PSA! El HDI es un motorazo! No hay motivo para no elegirlo!

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  • Rodolfoalertacimini
    4 junio, 2020, 3:37 pm

    Que lastima porque el andar y la comodidad que tiene ningun otro se le acerca

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  • Jorge Aguilar
    4 junio, 2020, 4:42 pm

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  • Tu Nombre *
    4 junio, 2020, 5:06 pm

    Yo tengo un Felline HDI 2016 y la verdad, es el mejor auto que tuve.

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