La ANSV exigirá que camiones y micros respeten la circulación por el carril derecho
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- 25 junio, 2026
Pese al boom de electrificados, la marca del rombo deja de vender su modelo eléctrico más barato a solo dos años de su llegada.
VER MASDiciembre cerró con números en rojo en cuanto a producción y exportaciones. El balance del año también fue negativo.
VER MASLlega con una motorización 1.3 turbo de 156 CV y 270 Nm. Hasta ahora, solo se conoce la versión full. Contra quienes compite.
VER MASMantiene el motor 1.3 de 99 CV y la caja automática CVT del Cronos. Suma algo de equipamiento a la versión manual.
VER MASSaldrá a la venta a mediados de año, pero Stellantis ya adelantó que el Hemi V8 ofrecerá 788 CV. Qué otros cambios tiene.
VER MASA los cuatro modelos de la gama Tiggo ya lanzados (2, 4, 7 y 8) se suman el Arrizo 8 y la Tiggo 7 híbrida enchufable.
VER MASA la actual 4×4 automática, se unirán las 4×2 (manual y automática) y 4×4 manual, las cuales ya se pueden conocer en Cariló.
VER MASSe vendió casi un 50% más de unidades que en 2024. Repasamos cómo les fue a las marcas y a los modelos más vendidos de Argentina.
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