General Motors mostró en la feria santafesina Agroactiva la nueva Chevrolet S10 Trail Boss, una versión desarrollada en Brasil que llegará el mes que viene al mercado argentino.

Las novedades pasan por unas suspensiones Ironman con 30 mm más de despeje en el eje delantero, neumáticos all terrain de 18″, nuevos acabados en la parrilla y paragolpes trasero, protecciones en los guardabarros, llantas exclusivas e interior con detalles oscuros.

En el exterior hay calcos alusivos, nuevos logos y protección en la caja de carga. La barra antivuelco y los estribos laterales son cono los de la Z71.

El motor es el conocido 2.8 Diesel de 207 CV y 510 Nm, asociado a una caja automática de ocho marchas y la tracción integral con alta y baja.

El equipamiento ofrece seis airbags, frenado autónomo, mantenimiento de carril, punto ciego y control crucero. En la gama, quedará por debajo de la High Country, la tope de gama.