Manejamos la versión tope de gama del Sandero, que adoptó el esperado control de estabilidad en toda la gama. Virtudes y defectos conocidos.
VER MASLos modelos del rombo sumaron el ESP en las versiones manuales producidas en Santa Isabel. Las CVT dejarán de estar pronto a la venta.
VER MASPor la obligatoriedad, el dispositivo de seguridad se suma a las versiones Patagónica y Furgón (nafta y diesel) tras 23 años en el mercado.
VER MASA días del comienzo de la obligatoriedad, sin quedan modelos de los cuales no sé sabe que sucederá el 1 de enero de 2022.
VER MASEl más pequeño de los modelos de Fiat incorporará el control de estabilidad para seguir a la venta en la Argentina en 2022.
VER MASPese a que en Brasil no es obligatorio, el SUV del león adoptará el dispositivo en toda la gama para poder seguir a la venta en la Argentina.
VER MASSe adaptará a la legislación vigente si es que se confirma la obligatoriedad del ESP en todos los modelos a la venta. ¿Qué pasa con el resto?
VER MASA causa de la pandemia, en Brasil postergaron dos años el ingreso de la normativa. Habrá que ver qué sucede en nuestro mercado.
VER MASAunque muchos modelos de entrada siguen sin ofrecer el dispositivo, cada vez son más los que lo brindan a un precio accesible. La lista.
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