[…]Corolla como el único con ventas relativamente dignas. La lista de defunciones es larga: el Cruze (ver más) se sumará […]
[…]al Trend nos vino bien porque solo habíamos manejado el Highline con caja automática (ver prueba) y el GTS con […]
[…]en varios NCAP en otras regiones, incluida la nuestra. Latin NCAP debutó en 2010 con sus primeras pruebas y fue […]
[…]pasado). La posición de manejo y el espacio trasero son los mismos del modelo argentino (ver prueba) y el baúl […]
[…]dos opciones: la 1.6 (de prestaciones similares a la Spin, pero siempre con mejores consumos, ver prueba) a 29.820.000 pesos […]
[…]es el tercer C3 (de esta generación) que probamos en AutoWeb: ya habíamos manejado el 1.6 (ver prueba) que sigue […]
[…]con la Captur (ver prueba), luego llegó al Kangoo y recientemente a los Logan y Sandero (ver prueba), se ofrece […]
[…]argentino ya pasaron por nuestras manos. El Nivus fue puesto a prueba hace más de un año (ver prueba), pero […]
[…]en Curitiba continúa. Renault concentrará ahora la oferta mediana en los Duster (ver pruebas) y Oroch (ver prueba), a la […]
[…]tracción 4×2, 4×4 con alta y baja y también automática, como en la Ranger V6 argentina (ver prueba). Como el […]
[…]y 1,94 de alto (34 cm más). El baúl es de 562 litros. Como el Jeep Wrangler (su gran rival, […]
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