[…]de renovar hace poco con la nueva generación del Vento que ya se ofrece en la Argentina (ver prueba) Además […]
[…]el consumo de combustible, que ya nos había dado buenos valores con la anterior en nuestra prueba (ver más). Tampoco […]
[…]versión, al menos en Brasil. Se trata de la RS, opción que ya está disponible en los Onix (ver prueba), […]
[…]simple (ver prueba) se asociaban a la caja manual en tanto las de tracción integral (ver prueba) lo hacían a […]
[…]tiempos aparecieron los Chevrolet Onix (1.0 de 116 CV, ver prueba) y Tracker (1.2 de 132 CV, ver prueba), la […]
[…]el de la Toro, si bien ninguna ofrece reductora) y pronto la Renegade se sumará a la Duster (ver prueba) […]
[…]opciones: la entrada manual (ver prueba) y las dos nuevas turbo, tanto con tracción simple (ver prueba) como integral (ver […]
[…]apenas un caballo de diferencia al 1.6 de Peugeot, pero brilla en prestaciones y consumos (ver prueba). Ambos vienen con […]
[…]siete nacionales ofrecen un motor 1.2 de 82 CV (ver prueba), un 1.6 de 115 CV con caja manual (ver […]
[…]a comienzos de 2022. Actualmente, la única versión disponible es la Highline 250 TSI (ver prueba), pero con el rediseño […]
[…]1.2 de 82 CV, ver prueba), un 1.6 de 115 CV que se asocia a una caja manual de cinco […]
[…]La nueva Toro 1.3 turbo nafta la tuvimos hace poquito (ver prueba), luego de probar la Diesel (ver prueba), pero […]