[…](1,89), incluso en las trochas (4 cm más). Así, será rival no solo de la pick up de Fiat, sino […]
[…]estéticos exclusivos sin tocar la mecánica 1.6 de 118 CV y caja automática CVT. La tercera, que no estaba expuesta […]
[…]puntos entre los siete finalistas, con la particularidad de no otorgar más de 10 a ninguno y al menos uno […]
[…]llegada del camión de acceso a la marca Volkswagen debe las gracias a la nueva versión 4×4, que ya conocimos […]
[…]pero en este caso de forma más escalonada gracias a las distintas variantes. Oroch 1.6 es la menos potente (114 […]
[…]como el mate quepan en el posavasos. El eTermo está confeccionado con una doble capa de acero inoxidable que le […]
[…]al Bronco Sport. El primero utiliza un chasis de largueros (el mismo de la Ranger) y el segundo uno monocasco […]
[…]de 20″. El motor seguirá siendo eléctrico, como en el 600e, pero elevará la potencia de 156 a 240 CV. […]
[…]eléctrico (archiva al de pie), techo panorámico fijo y portón eléctrico de apertura sin manos. No hubo novedades en los […]
[…]o simplemente como un ejercicio de diseño, la marca americana presentó el prototipo Halcyon. No parece que este concept sea […]
[…]la versión ocupaba el corazón de la gama con el motor 2.2 de 160 CV y tracción simple, mientras que […]
[…]el brazo a la Strada entre las chicas, aunque la de Fiat promete mejorar sus números. La que no levanta […]