Solo híbrido: Ford deja de vender el Mondeo naftero
[…]ver prueba). Igualmente, el sedán de Ford dejará de ser producido en Europa a mediados del año que viene (ver […]
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Mercedes lanza su primer camión eléctrico
[…]continua de 450 CV, pudiendo alcanzar 545 CV de potencia máxima. Estas baterías permiten que el eActros cuente con una autonomía de […]
Brasil dejó de producir 220.000 autos por la falta de chips
[…]de dispositivos móviles le quitaron a la industria automotriz los chips necesarios para los modernos módulos que llevan los vehículos […]
Volkswagen tiene listo el rediseño del Vento
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Se aplica el primer subsidio por una muerte de tránsito en la Argentina
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Toyota deja de vender la Innova en la Argentina
[…]en la Argentina y en toda Latinoamérica (fundamental para desarrollar la producción nacional) no fue el esperado. En nuestro mercado, […]
El nuevo Lamborghini Countach se escapa antes de tiempo
[…]se puede apreciar un contorno curvo en las ventanillas (antes, totalmente recto), luces que por supuesto ya no son escamoteables, […]
Volkswagen muestra el rediseño del Vento
[…]a la versión normal y a la GLI, que tiene un aspecto más deportivo. En cuanto a los motores, no […]
Mercedes-Benz cumple 70 años en la Argentina
[…]nacional del Sprinter, se prepara para recibir nuevas inversiones por 19 millones de dólares, que se suman a los 150 […]
Así es la quinta generación del Renault Mégane
[…]anteriores, el Mégane tuvo carrocerías de 3, 4 y 5 puertas, familiar, cabrio y hasta monovolumen, antes de ser denominada […]
Audi lanzará en Argentina el e-tron GT en 2022
[…]de cuatro puertas, con una suaves caída de la luneta que se une a la tapa de baúl (366 litros), […]
Toyota: “nuestro enemigo es el carbono, no el motor de combustión”
[…]mundo de cara a la próxima década. Toyoda seguró que la verdadera guerra es contra el carbono y no contra […]