Es una pick up mediana china, con chasis monocasco y motorización híbrida enchufable. Todo lo que ya sabemos.
Riddara, la marca de pick ups de Geely creada hace cuatro años, llegará el mes que viene a la Argentina de la mano de Autos Sustentables del Sur.
Ayer, durante el lanzamiento del Geely Icon (ver más), se mostró en avant premier a la pick up RD6, la única con la que cuenta la marca china, también llamada Radar en algunos mercados.
La Riddara es una pick up monocasco (con suspensiones independientes en ambos trenes) pero con un tamaño cercano al de las medianas.
Mide 5,26 metros de largo (20 cm menos que una Shark, 7 cm menos que una Hilux, pero 19 más que una Maverick), 1,90 de ancho, 1,88 de alto y 3,12 entre ejes. Carga cerca de 900 kilos en la caja.
La versión que estará disponible en Argentina es la híbrida enchufable, que une un motor naftero 1.5 turbo de 161 CV y 255 Nm con dos eléctricos (350 Nm adelante y 309 Nm atrás) para entregar tracción integral y una potencia combinada de 349 CV.
La unidad exhibida tenía un equipamiento básico (tapizados de tela, butacas manuales y sin ayudas a la conducción), pero en Chile, por ejemplo, se ofrece una versión estándar y otra tope de gama, con equipamiento completo (incluso techo panorámico).
La pick up será la segunda híbrida enchufable del país (luego de la Shark y antes de las Amarok y Ranger), pero resta saber el precio al que lo ubicará el importador.







































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