Prestige, el representante de Mercedes-Benz en Argentina, lanzó la “versión de acceso” a la gama del AMG GT, denominada 43, que se ubica por debajo de la 63.

El motor es un 2.0 híbrido ligero que equipa un turbo de doble entrada, con regulación electrónica y un alternador con 13 CV y 150 Nm, que elevan la potencia a 421 CV y 500 Nm en total. La caja es una automática de doble embargue y nueve marchas y la tracción es a las ruedas posteriores.

El funcionamiento del turbocompresor eléctrico se basa en una tecnología que también utiliza el equipo de Fórmula Uno, con un motor eléctrico integrado directamente en el eje del turbo, mejorando la respuesta.

El Mercedes-AMG GT 43 cuenta con el paquete AMG Dynamic Plus, que ofrece diferencial autoblocante electrónico, pinzas de freno en amarillo y el perfil aerodinámico activo en fibra de carbono.

El equipamiento incluye frenado autónomo, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, llantas de 20″, alerón extensible desde los 80 km/h, tapizado de cuero napa, pantalla multimedia de 12″ con cámara 360°, techio panorámico, butaca climatizada, acceso y arranque sin llave, head up display

El precio es de 229.900 dólares (131.200 menos que el AMG GT 63). Está disponible en color azul, amarillo, gris, plata y negro. Blanco o rojo cuestan 3.800 dólares extra y otros dos tonos de gris, 11.900 dólares.