En marzo, en Expoagro, Kaiyi se relanzó oficialmente de la mano del Grupo Prieto (el mismo importador de Maxus), tras su fugaz paso por las manos de Famly.

Allí lanzó las X3, X3 Pro y X7 Pro (ver más), gama que ahora se enriquece con la llegada de la X7 Pro híbrida enchufable, que se importa de China sin pagar el arancel extrazona gracias al cupo promovido por el gobierno.

Este SUV mide 4,71 metros de largo y une un motor 1.5 turbo naftero de 154 CV y 220 Nm con un eléctrico de 201 CV y 310 Nm. Kaiyi no informa la potencia combinada. La batería es de 19 kWh y permite recorrer hasta 80 km en modo eléctrico. La caja es una DHT y la tracción, delantera.

El equipamiento es el mismo del X7 Pro naftero, con seis airbags, frenado autónomo, punto ciego, control crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, faros full led, luces altas automáticas, punto ciego, acceso y arranque sin llave, tapizado de cuero, llantas de 20″, pantalla táctil de 16″ con cámara 540°, climatizador automático, sensor de lluvia, techo panorámico, butaca eléctrica calefaccionada y ventilada y cargador de celular.

El precio es de 35.000 dólares, 3.000 por debajo de la naftera (que sí paga el arancel). La garantía es de 5 años o 150.000 km.