Jetour lanza el T2 híbrido en Argentina

Jetour lanza el T2 híbrido en Argentina

Tiene un motor híbrido enchufable, pero sin tracción integral. Como no entró en el cupo, es más caro que el naftero. Precio y equipamiento.

Jetour sigue con su ofensiva de productos y ahora presenta el T2 i-DM, la versión híbrida enchufable del SUV importado de China.

El motor es similar al del T1 i-DM, aunque hay algunas variaciones. El naftero es un 1.5 de 156 CV y 220 Nm unido a un eléctrico de 224 CV y 390 Nm. La batería es 27 kWh.

En el T1 el 1.5 es de 140 CV y 215 Nm y el eléctrico de 204 CV y 310 Nm. En ambos casos la tracción es delantera (integral en las versiones nafteras).

El T2 mide 4,78 metros de largo, 2,00 de ancho, 1,88 de alto y 2,80 entre ejes. La rueda de auxilio es externa y el portón abre de manera lateral.

El equipamiento es similar al del naftero, con 6 airbags, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, faros full led, punto ciego, llantas de 20″, pantalla táctil de 16″ con cámara 540°, freno de mano eléctrico, cargador inalámbrico, butaca eléctrica, asientos ventilados, tapizado de cuero, techo panorámico y climatizador bizona.

La única versión cuesta 66.500 dólares, 10.000 más que el T2 naftero y 30.700 más que el T1 i-DM, ya que el nuevo modelo no pudo ingresar en el cupo promovido por el gobierno. La garantía es de 7 años o 200.000 km. Viene en colores balco, gris y negro.

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