El compacto gana un rediseño y control de estabilidad de serie, mientras que el mediano suma una nueva motorización como entrada de gama.
VER MASCon un diseño y tamaño similar al del anterior, estrena motores y mantiene el acostumbrado lujo.Debería llegar el año que viene al país.
VER MASSi bien no modificará su tamaño, el modelo de Jeep podría adoptar el 1.3 turbo y la tracción integral como única propuesta mecánica.
VER MASAntes de fin de año tendrá el motor 1.0 turbo que llevaba el Up, con 101 CV y 170 Nm, acompañado de una caja manual de cinco marchas.
VER MASCon la misma receta del Nivus, el Pulse llegará el año que viene al mercado argentino. Motores, diseño, equipamiento y… ¿son SUV o no?
VER MASDeriva del Argo y, además de 1.3 de 99 CV, estrena el motor 1.0 turbo de 125 CV con caja CVT. Llegará en el primer semestre de 2022 a la Argentina.
VER MASNo hay cambios importantes en el diseño, la gama, los motores o el origen, pero sí cambia el sistema multimedia y suma equipamiento.
VER MASEl modelo basado en el Argo llevará el inédito 1.0 turbo de 125 CV asociado a una caja CVT. Más novedades del equipamiento de seguridad.
VER MASEl SUV compacto de VW renueva su punto más criticable: el motor. Ahora estrena el turbo del Nivus, con mejores prestaciones y consumos.
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