Durante casi 40 años Renault utilizó números para denominar a sus autos, pero no todos llegaron al país. Te mostramos los que no vinieron.
VER MASEsta basado en el último Dacia Logan, pero con la estética del rombo. Fue lanzado en Turquía. No hay planes de producirlo en la región.
VER MASNació en Estados Unidos dos años antes que el modelo argentino. Además de las conocidas, tuvo versiones que acá no desarrolló IKA
VER MASLo confirmó el CEO del rombo a nivel mundial. La inversión para estos modelos será reutilizada en los nuevos Duster y Bigster.
VER MASEl nuevo CEO del rombo adelantó que el Bigster llegará como Renault, que no habrá Niva en Sudamérica y le dejó la puerta abierta a Dacia.
VER MASLo aseguró Hernán Bardi, Director de Comunicación de la marca en la Argentina. Además, nueva Duster y más producción para Santa Isabel.
VER MASApenas había nueve marcas. Todos eran nacionales y no existían los SUV. La mayoría de las opciones se dividía entre sedanes y pick ups.
VER MASFue revelado en India, donde será producido. Comparte muchos componentes con el Nissan Magnite. Su ubica entre Kwid y Sandero.
VER MASRepasamos la historia de todos los compactos y medianos cabrio con techo duro eléctrico. Una moda que apenas sobrevivió 15 años.
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