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Prueba: Volkswagen Polo Highline AT 2
- PRUEBAS
- 30 noviembre, 2018
El Polo es el más caro entre sus rivales, pero ofrece buen equipamiento y un envase moderno. En el debe queda un motor con prestaciones modestas.
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Prueba: Citroën C4 Lounge Shine THP 1
- PRUEBAS
- 14 noviembre, 2018
Probamos la versión tope de gama del renovado mediano de Citroën, que batalla en un segmento que no la pasa del todo bien en el mercado nacional.
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Prueba: Toyota Yaris sedán XLS Pack CVT 8
- PRUEBAS
- 1 noviembre, 2018
Probamos el renovado modelo de Toyota, que ahora se produce en Brasil, en su inédita versión sedán con motor 1.5 y caja de variador continuo.
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Prueba: Peugeot 208 Allure Plus HDi 0
- PRUEBAS
- 21 septiembre, 2018
Probamos algo que no tiene igual en el mercado argentino: un hatch chico con motorización diesel. Es caro, pero tiene muy buenos argumentos.
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Prueba: Volkswagen Virtus Highline AT 1
- PRUEBAS
- 7 septiembre, 2018
El Volkswagen Virtus tiene un excelente equipamiento y un motor que empuja poco. Pero esta versión cobra bastante por lo que mucho que ofrece.
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Prueba: Ford Ranger XLT AT 4×4 0
- PRUEBAS
- 16 agosto, 2018
La pick up de Ford ganó algunas actualizaciones, incluso en esta versión XLT, que hace del motor y la capacidad de tracción sus principales argumentos.
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Prueba: Nissan X-Trail Exclusive CVT AWD 0
- PRUEBAS
- 30 mayo, 2018
El SUV importado de Japón regresa con nueva generación, totalmente renovada en diseño pero en una única versión con el clásico motor 2.5 de 170 CV, caja CVT y tracción integral.
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Prueba: Kia Rio SX 1.6 AT 0
- PRUEBAS
- 22 mayo, 2018
Ahora importado de México, el Rio llega con más versiones y mejor equipamiento, pero a un precio que lo aleja de los modelos producidos en el Mercosur.
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Prueba: Renault Captur Intens 1.6 CVT 0
- PRUEBAS
- 8 mayo, 2018
El SUV del rombo fabricado en Brasil suma la esperada caja automática, pero asociada únicamente al nuevo motor 1.6. Así se posiciona por encima de la opción 2.0 manual.
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