La versión deportiva del compacto acompaña el rediseño que ya adoptó el modelo. Mantiene el 1.4 turbo y llegará este año a la Argentina.
VER MASLa planta de Taubaté fabricó la última unidad y ya comenzó con la producción del Polo Track. Repasamos la historia Volkswagen más vendido del Mercosur.
VER MASEl Corolla revalidó las 5 estrellas del anterior protocolo de Latin NCAP, pero el Polo cayó de 5 a 3. También se probó el Virtus, pero producido en India.
VER MASUna versión nueva y cuatro rediseños tendrá la marca alemana como novedades el año que viene, a la espera de lo que pueda suceder con el ID.4.
VER MASSe ubicará como la nueva entrada de gama de la marca, sin el rediseño que el Polo ya mostró en Brasil. Allí, reemplazará al Gol y llega en 2023.
VER MASManejamos la versión del Polo destinada a absorber los planes de ahorro que antes canalizaba el Gol. Sin cambios, pero también sin sobreprecio.
VER MASCuatro marcas del grupo acompañarán a equipos durante la Triple Corona: DS con Ensenada, Fiat con Natividad, Jeep con Ellerstina y Ram con Dolfina.
VER MASSon más de 35 versiones de 10 marcas distintas. Hay hatch, sedanes, crossover y SUV. La lista completa con los valores de lista oficiales.
VER MASEs un rediseño similar al que se vio en Europa. Lleva el motor TSI 170 ya estrenado en el Nivus y debería llegar a comienzos de 2023 a la Argentina.
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